怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

2019-06-11 22:41:43 作者:秦子钧

 
试驾体验:迅猛+柔韧 vs 梆硬+吵闹

怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

  在动力输出方面,X1上的这台B38 1.5T三缸发动机的数据比较抱歉,136PS、220N·m的扭矩驱动一台家用SUV还是较为勉强,比Q3车系中定位入门的1.4T EA211四缸发动机更弱。

怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

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  在起步时,全新Q3的四缸发动机的NVH控制更为得体,没有过多的躁动感,符合豪华品牌的格调;宝马X1的三缸发动机则出现了较为明显的颗粒振动,质感丞待提高。

怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

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  在方向盘及油门踏板的调校上,全新Q3遵循着“轻快”的理念打造,在市区走走停停路况下无论加/减速都来得更为轻松、舒适;而宝马X1的方向盘及踏板更加沉重,强调出更强的人车沟通感,但对部分女司机不甚友好。

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  在行驶质感上,全新Q3的滤振表现更为柔韧,与X1“硬碰硬”的质感形成了鲜明的对比。同时,在后排的NVH控制上,X1因有着较大的车壳,共鸣腔效应也更加明显,对排气噪声、路噪与风噪差强人意,相比之下全新Q3的后排乘坐质感更胜一筹。

怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

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全文总结

  在这番互怼后,两位主角一致认为,全新Q3在内外设计的前瞻性上有明显的优势,特别是内饰的科技感十分突出,更有城市SUV的精致味道。而宝马X1的内外设计更偏向于家用,但显然实际驾乘表现却更为硬朗,给人摸不着头脑的割裂感。

怼试:全新奥迪Q3与宝马X1的霸主之争

  不难看出,在全新Q3的攻势下,宝马X1原有的大空间、好操控的卖点如今竞争力衰退明显,相比全新Q3更难获得都市青年们的芳心。同时,宝马X1入门车型所配置的三缸发动机,也全面落后于全新Q3的全系四缸配置。总而言之,除非宝马X1能给到更为优惠的终端售价,Q3在这次怼试中毫无疑问地胜出了。(图/文/摄:5分快乐8网址—极速快乐8 子钧)

 

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